Информация

По сообщениям Федеральной таможенной службы (ФТС) России, 11 месяцев 2020 года не стали прорывными в экспорте автомобилей. Наоборот, наблюдалось его снижение, которое особенно значительным стало для изготовителей легковых машин. Их продажи за рубеж сократились в январе – ноябре 2020 года на 42.8%, в сравнении с таким же периодом  2019 года, и составили 58,1 тыс. автомобилей.

Не лучше обстояли дела в грузовом экспортном парке. Продажи за рубеж грузовиков снизились на 16,5%  (10,6 тыс. машин), о чем свидетельствует сокращение проведения таможенных процедур по экспорту. Сокращение носило устойчивую тенденцию, и только в ноябре 2020 года обозначился прирост экспортных операций с автомобилями, но только в сравнении с октябрем этого же года. Его показатели в физическом выражении составили 6,7 тыс. (+10,2% к октябрю 2020 г), что по стоимости составило для легковых автомобилей $99,1 млн (+11%), для грузовых — 1,2 тыс. единиц ТС (+19,6% к октябрю 2020 г.) на сумму $32,6 млн (+31,7%).В результате денежные потери составили  по легковым автомобилям $870,7 млн (-41,2%), грузовым – $279,5 млн (-15,9%).

Сокращение коснулось и импорта автомобилей. В процентном выражении за январь — ноябрь 2020 года снижение продажи легковых авто составило 22,5% (214 тысед,), в сравнении с этим же периодом 2019 года. В денежном эквиваленте потери достигли $4,7 млрд (34%). Импорт грузовиков  «сжался» на 22,3%, до 20,6 тыс. ед., что по стоимости составило до $1 млрд (41,1%).

В ноябре 2020 года импорт легковых автомобилей продолжал снижаться и составил 28,8 тыс. (-9,4% к октябрю 2020 г) закупки грузовых автомобилей увеличились На 2%, (2,9 тыс. шт.) увеличились закупки грузовиков.